a.heateor_sss_amp{padding:0 4px;}div.heateor_sss_horizontal_sharing a amp-img{display:inline-block;}.heateor_sss_amp_gab img{background-color:#25CC80}.heateor_sss_amp_parler img{background-color:#892E5E}.heateor_sss_amp_gettr img{background-color:#E50000}.heateor_sss_amp_instagram img{background-color:#624E47}.heateor_sss_amp_yummly img{background-color:#E16120}.heateor_sss_amp_youtube img{background-color:#ff0000}.heateor_sss_amp_teams img{background-color:#5059c9}.heateor_sss_amp_google_translate img{background-color:#528ff5}.heateor_sss_amp_x img{background-color:#2a2a2a}.heateor_sss_amp_rutube img{background-color:#14191f}.heateor_sss_amp_buffer img{background-color:#000}.heateor_sss_amp_delicious img{background-color:#53BEEE}.heateor_sss_amp_rss img{background-color:#e3702d}.heateor_sss_amp_facebook img{background-color:#0765FE}.heateor_sss_amp_digg img{background-color:#006094}.heateor_sss_amp_email img{background-color:#649A3F}.heateor_sss_amp_float_it img{background-color:#53BEEE}.heateor_sss_amp_linkedin img{background-color:#0077B5}.heateor_sss_amp_pinterest img{background-color:#CC2329}.heateor_sss_amp_print img{background-color:#FD6500}.heateor_sss_amp_reddit img{background-color:#FF5700}.heateor_sss_amp_mastodon img{background-color:#6364FF}.heateor_sss_amp_stocktwits img{background-color: #40576F}.heateor_sss_amp_mewe img{background-color:#007da1}.heateor_sss_amp_mix img{background-color:#ff8226}.heateor_sss_amp_tumblr img{background-color:#29435D}.heateor_sss_amp_twitter img{background-color:#55acee}.heateor_sss_amp_vkontakte img{background-color:#0077FF}.heateor_sss_amp_yahoo img{background-color:#8F03CC}.heateor_sss_amp_xing img{background-color:#00797D}.heateor_sss_amp_instagram img{background-color:#527FA4}.heateor_sss_amp_whatsapp img{background-color:#55EB4C}.heateor_sss_amp_aim img{background-color: #10ff00}.heateor_sss_amp_amazon_wish_list img{background-color: #ffe000}.heateor_sss_amp_aol_mail img{background-color: #2A2A2A}.heateor_sss_amp_app_net img{background-color: #5D5D5D}.heateor_sss_amp_balatarin img{background-color: #fff}.heateor_sss_amp_bibsonomy img{background-color: #000}.heateor_sss_amp_bitty_browser img{background-color: #EFEFEF}.heateor_sss_amp_blinklist img{background-color: #3D3C3B}.heateor_sss_amp_blogger_post img{background-color: #FDA352}.heateor_sss_amp_blogmarks img{background-color: #535353}.heateor_sss_amp_bookmarks_fr img{background-color: #E8EAD4}.heateor_sss_amp_box_net img{background-color: #1A74B0}.heateor_sss_amp_buddymarks img{background-color: #ffd400}.heateor_sss_amp_care2_news img{background-color: #6EB43F}.heateor_sss_amp_comment img{background-color: #444}.heateor_sss_amp_diary_ru img{background-color: #E8D8C6}.heateor_sss_amp_diaspora img{background-color: #2E3436}.heateor_sss_amp_dihitt img{background-color: #FF6300}.heateor_sss_amp_diigo img{background-color: #4A8BCA}.heateor_sss_amp_douban img{background-color: #497700}.heateor_sss_amp_draugiem img{background-color: #ffad66}.heateor_sss_amp_evernote img{background-color: #8BE056}.heateor_sss_amp_facebook_messenger img{background-color: #0084FF}.heateor_sss_amp_fark img{background-color: #555}.heateor_sss_amp_fintel img{background-color: #087515}.heateor_sss_amp_flipboard img{background-color: #CC0000}.heateor_sss_amp_folkd img{background-color: #0F70B2}.heateor_sss_amp_google_news img{background-color: #4285F4}.heateor_sss_amp_google_classroom img{background-color: #FFC112}.heateor_sss_amp_google_gmail img{background-color: #E5E5E5}.heateor_sss_amp_hacker_news img{background-color: #F60}.heateor_sss_amp_hatena img{background-color: #00A6DB}.heateor_sss_amp_instapaper img{background-color: #EDEDED}.heateor_sss_amp_jamespot img{background-color: #FF9E2C}.heateor_sss_amp_kakao img{background-color: #FCB700}.heateor_sss_amp_kik img{background-color: #2A2A2A}.heateor_sss_amp_kindle_it img{background-color: #2A2A2A}.heateor_sss_amp_known img{background-color: #fff101}.heateor_sss_amp_line img{background-color: #00C300}.heateor_sss_amp_livejournal img{background-color: #EDEDED}.heateor_sss_amp_mail_ru img{background-color: #356FAC}.heateor_sss_amp_mendeley img{background-color: #A70805}.heateor_sss_amp_meneame img{background-color: #FF7D12}.heateor_sss_amp_mixi img{background-color: #EDEDED}.heateor_sss_amp_myspace img{background-color: #2A2A2A}.heateor_sss_amp_netlog img{background-color: #2A2A2A}.heateor_sss_amp_netvouz img{background-color: #c0ff00}.heateor_sss_amp_newsvine img{background-color: #055D00}.heateor_sss_amp_nujij img{background-color: #D40000}.heateor_sss_amp_odnoklassniki img{background-color: #F2720C}.heateor_sss_amp_oknotizie img{background-color: #fdff88}.heateor_sss_amp_outlook_com img{background-color: #0072C6}.heateor_sss_amp_papaly img{background-color: #3AC0F6}.heateor_sss_amp_pinboard img{background-color: #1341DE}.heateor_sss_amp_plurk img{background-color: #CF682F}.heateor_sss_amp_pocket img{background-color: #ee4056}.heateor_sss_amp_polyvore img{background-color: #2A2A2A}.heateor_sss_amp_printfriendly img{background-color: #61D1D5}.heateor_sss_amp_protopage_bookmarks img{background-color: #413FFF}.heateor_sss_amp_pusha img{background-color: #0072B8}.heateor_sss_amp_qzone img{background-color: #2B82D9}.heateor_sss_amp_refind img{background-color: #1492ef}.heateor_sss_amp_rediff_mypage img{background-color: #D20000}.heateor_sss_amp_renren img{background-color: #005EAC}.heateor_sss_amp_segnalo img{background-color: #fdff88}.heateor_sss_amp_sina_weibo img{background-color: #ff0}.heateor_sss_amp_sitejot img{background-color: #ffc800}.heateor_sss_amp_skype img{background-color: #00AFF0}.heateor_sss_amp_sms img{background-color: #6ebe45}.heateor_sss_amp_slashdot img{background-color: #004242}.heateor_sss_amp_stumpedia img{background-color: #EDEDED}.heateor_sss_amp_svejo img{background-color: #fa7aa3}.heateor_sss_amp_symbaloo_feeds img{background-color: #6DA8F7}.heateor_sss_amp_telegram img{background-color: #3DA5f1}.heateor_sss_amp_trello img{background-color: #1189CE}.heateor_sss_amp_tuenti img{background-color: #0075C9}.heateor_sss_amp_twiddla img{background-color: #EDEDED}.heateor_sss_amp_typepad_post img{background-color: #2A2A2A}.heateor_sss_amp_viadeo img{background-color: #2A2A2A}.heateor_sss_amp_viber img{background-color: #8B628F}.heateor_sss_amp_webnews img{background-color: #CC2512}.heateor_sss_amp_wordpress img{background-color: #464646}.heateor_sss_amp_wykop img{background-color: #367DA9}.heateor_sss_amp_yahoo_mail img{background-color: #400090}.heateor_sss_amp_yahoo_messenger img{background-color: #400090}.heateor_sss_amp_youmob img{background-color: #3B599D}.heateor_sss_amp_gentlereader img{background-color: #46aecf}.heateor_sss_amp_threema img{background-color: #2A2A2A}.heateor_sss_amp_bluesky img{background-color:#0085ff}.heateor_sss_amp_threads img{background-color:#000}.heateor_sss_amp_raindrop img{background-color:#0b7ed0}.heateor_sss_amp_micro_blog img{background-color:#ff8800}

Site icon Insiderblog.hu

Világsikert aratott a magyar dolgozói közlekedési app

Klímavédelem négy keréken: Magyar ötlet nyerte a Minőség-Innováció 2024 díjat.

Nemzetközi porondon aratott sikert egy magyar startup, amely újragondolta a dolgozók szállítását. A MyBusDirect innovatív közlekedési alkalmazása segítségével nemcsak a cégek spórolhatnak jelentős összegeket, hanem látványosan csökkenthetik karbonlábnyomukat is. A Minőség-Innováció 2024 díjat elnyerő magyar fejlesztés máris példaértékűvé vált a fenntartható, kényelmes és költséghatékony munkába járás terén.

Sűrű hónapja lesz májusban a PetTrack Zrt. leányvállalataként létrejött MyBusDirect Zrt. vezetőségének, mivel 22-23.-án Bangkokban, majd 28-án Budapesten hivatalosak a Minőség-Innováció 2024 nemzetközi és nemzeti pályázat díjkiosztójára. Nemcsak meghívottként, hanem díjazottként is részt vesznek az eseményen, hiszen a verseny során egyértelművé vált, hogy a kisvállalati kategóriában – mikro- és startup vállalkozások között – ez a magyar cég kiemelkedett a mezőnyből és gyakorlatilag kihívó nélkül maradt az 56 országból érkező több száz nevező között.

Két érdek között egy szoftver

A 2021-ben alapított MyBusDirect Zrt. a 2017 óta a dolgozói személyszállításhoz kapcsolódó járműkövető adatszolgáltatást végző anyacégből nőtt ki. Létrejöttét az indokolta, hogy egyfelől a munkavállalóikat autóbuszokkal szállíttató cégek a szállítási költségek racionalizálását, a szolgáltatók pedig bevételeik növelését, a járatok optimalizálását szerették volna elérni. A két érdek pedig a MyBusDirect Zrt. szoftverében találkozott.

A 2024 eleje óta működő, független, auditált rendszer alapkoncepciója hasonlít a telekocsi-rendszerre, csak itt nem magánszemélyek, hanem ipari parkok, vállalatok ültetik be a járművekbe “utasaikat”. Az ötlet a PetTrack Zrt. egyik személyszállítással foglalkozó ügyfelétől származik, aki rájött, hogy vállalati szinten jelentős megtakarítás érhető el, ha a munkaadók nem külön-külön buszokon utaztatják dolgozóikat, hanem az azonos útvonalon közlekedőket egy járművel szállíttatják munkahelyükre és vissza. Ezek a buszjáratok ülőhelyet és komfortot biztosítanak, valamint mentesítik az utasaikat a tömegközlekedés okozta stressztől.

Feladatra szabott cég

Demeter Józsefet, a PetTrack Zrt. vezérigazgatóját kérték fel a feladatra, aki a vállalat élén nem csupán a személyszállítási szektorra vonatkozóan széleskörű tapasztalatokkal rendelkezik a járműkövetési megoldások és szoftverek fejlesztésében és azok üzemeltetésében.

Igényekből pedig nem volt hiány… A vállalatok elvárása értelemszerűen egy átlátható, adott esetben a cégek közötti költségmegosztásra is alkalmas rendszer volt, ami a dolgozók belépőkártyájával kompatibilis és ahonnan adott esetben még a KSH adatszolgáltatáshoz is kinyerhetők a szükséges adatok. Demeter József szerint jelenleg mintegy 80 féle belépőkártya olvasására alkalmas a havidíjas rendszerben igénybe vehető szoftver, de azt, hogy pontosan ki utazik az adott passal, a GDPR okán csak az érintett munkaadó tudhatja, ott is csak az, aki rendelkezik HR jogosultsággal.

Költségcsökkentés és háztól-házig kényelem

Mivel az adatok valós időben nyomon követhetők, mindkét fél (a vállalatok és a személyszállító szolgáltató is) láthatja a buszok kihasználtságát, ami lehetővé teszi a hétvégi munkák, illetve túlórák tervezhetőségét. Mindezek azt eredményezik, hogy a személyszállító társaságok és a megrendelő vállalatok is optimalizálhatják költségeiket, ez pedig különösen az ünnepi időszakokban, nyári leállások idején vagy a túlórák és hétvégi munkavégzések idején jelenthet komolyabb költségmegtakarítást a lecsökkent vagy éppen a megnövekedett utasszám figyelembe vételével. Az előzetes jelzések alapján ezekre az intervallumokra optimalizált útvonallal és menetrenddel készülhetnek a szolgáltatók, amivel megint csak költségcsökkenést érhetnek el, és persze, a környezet is jól jár, hiszen csak olyan és annyi járat indul útnak, ami feltétlenül szükséges a munkavállalók célba juttatásához – összegzi az innováció előnyeit Demeter József.

De a rendszer számos kényelmi szolgáltatást is biztosít az utazó közönségnek: pl. az applikációban elérhető a menetrend, a dolgozó a “helyet foglalhat” a számára legkényelmesebb járatra. Sőt, bármilyen futurisztikusan is hangzik, még értesítést is küld a platform a munkavállalónak, hogy ideje indulnia, mert mindjárt megérkezik a busz!

A MyBusDirect egyik legnagyobb pozitívuma kétségtelenül, hogy messzemenően figyelembe veszi a felek érdekeit. A rendszerbe integrált utastájékoztató platform használatával csökkenthető a HR-re irányuló nyomás és a belső jegykezelő segítségével az információáramlás is ötödik sebességbe kapcsolható.

Jó példa erre az Érdi AVL Hungary Kft., amelynek munkavállalói a helyi vasútállomásról a cégközpontba közlekedő buszjáratokra a foglaltsági adatok függvényében alakítják utazásaikat, azaz az általuk választott buszjárathoz leginkább illeszkedő vonattal utaznak a városba illetve hazafelé.

Trükközés kizárva!

A megrendelő vállalatok – és ezt a tapasztalat mondatja Demeter Józseffel – nagyra értékelik ezt a megoldást, mivel a korábbiaknál jóval átláthatóbb partneri kapcsolatot teremt a munkáltató és a személyszállítási szolgáltató között. A MyBusDirect kizárja a trükközés lehetőségét az utasszámmal, a jármű típussal, a szolgáltatásba bevont járművek számával, a járathosszokkal, a valósidejű nyomokövethetőség ugyanis mindent azonnal láthatóvá tesz. Ezáltal a munkáltatók reális képet kapnak arról, hogy dolgozói járataik üzemeltetése milyen mértékben teljesíti a saját belső célkitűzéseiket (KPI-jaikat). A rendszer további előnye, hogy nemcsak a cégek, de az egyes vállalatok részlegei közötti költségmegosztásra is képes.

A szoftverből kinyert információk segítségével az ESG Scoope 3 szerinti adatszogláltatási igény is kielégíthető a pontosan mért, egzakt értékekkel. A folyamatos monitorozási lehetőségnek, valamit a valósidejű adatfeldolgozásnak köszönhetően mindkét félnek lehetősége van a járatokat optimalizálni és adott esetben a változásokról a munkavállalókat az applikáción keresztül egyszerűen és gyorsan tájékoztatni.

A transzparencia fontos kulcsszó ebben az esetben, mert ez a nyomonkövethetőség biztosítja azt, hogy mindenki – a vállalatvezetőtől az éjszakás portásig – megkapjon minden olyan információt, ami a munkájához szükséges. Ezzel magyarázható, hogy a rendszerbe kapcsolt cégeknél kevesebb a panasz a szállítással kapcsolatban és a vállalaton belül is javul a munkavállalói elégedettség.

A legnagyobb nyertes a környezet

Az ipari parkok cégei költségeik lefaragása révén, a személyszállító társaságok pedig tervezhetőbb, nagyobb bevételt hozó, folyamatos megrendelés állományuk miatt nyernek az ügyön. Az viszont vitathatatlan, hogy a win-win helyzet legnagyobb nyertese mégiscsak a környezet. Azzal ugyanis, hogy ugyanazon az útvonalon nem két, félig üres (vagy félig teli – ez megítélés kérdése) autóbusz közlekedik, jelentős üzemanyag megtakarítás érhető el és nem mellékesen, ezáltal a járművek élettartama is növelhető. Az így megspórolt pénzből pedig modernebb, környezetbarátabb, jobb kibocsátási értékekkel rendelkező autóbuszok állíthatók forgalomba.

A negyedik ipari forradalom egy kisebb karbon lábnyommal kezdődik

Nagyon hiszek a fenntartható környezetben – zárja mondandóját Demeter József, az anyavállalat vezérigazgatója, akinek a MyBusDirect a szerelemprojektje – ezért már a szolgáltatásaink továbbfejlesztésén gondolkodunk. Célunk, hogy az AUDI mintájára, a ma még autóval munkába járók is a dolgozói járatokat válasszák, mivel még egy kis fogyasztású autó is 4-6 litert éget el, ezzel szemben az autóbusz utasonkénti fajlagos fogyasztása nem éri el az 1 litert. Talán nem kell különösebben magyarázni, hogy ezzel jelentős energiamegtakarítás érhető el és karbonlábnyomunk mérete is zsugorodhat. Nem véletlenül választottuk a MyBusDirect Zrt. szlogenjének, hogy “Az ipar 4.0 a dolgozók szállításával kezdődik.”

 

 

*

Olvasd rendszeresen az Insiderblog.hu szakmai portálunk cikkei mellett az Insidernews.hu innovációs portálunk innovációs híreit is!

https://insidernews.hu/

 

Megosztás
Exit mobile version